◣ 动感十☽足的V☤8发动机,使用[图]

2℉011系列的可选自动停车◣我发誓买彩票,其大部分车型☂,其原则和▍制度,我们支持各种系统。 用于测量所述停车空间的长度,只在这些传感器的安◢装的传感器在行驶速度发挥作用(约35英里)的22英里或更小是在车身侧。 如果车▄辆停放区,回档位,以支持系统的自动停车〗的又是控°制的自动转向,你只是,☑你☣能不能把车停在★停车位,油▄门和刹车有必要控制。↓ 在实际使用中,该系统是很害怕很容易让这些新的停车场,这是非常合适的。

虽➳然这是造成问题的复杂性和软件的初期阶段,BMW的控制系统iD☃rive系统有了很大◢的批评,现在系统是成熟的,已得到改进。 2011系列,使用最新版本的升级,新的系统,旋钮,传统的◑空调控◤制的,↘在很多情况下,周围的音频系统信息显♥示控☤制的中央控制台▌上的控制键可以单独操♒作和菜单结构,包括一个中央控制单━元。 总体▃而言,几乎所有的功能,包括,不容易与手柄只有成功执行,很容易学习新的i®Drive↓系统(可连接到◑iP❣od)的。 所↑有的550i,与硬盘驱动导航系统是标准装备←,都10.2英½寸是屏幕的亮度和清晰度非常好。

从✡实际的观点来看,5☆50I〜14立方英尺(396升约)☾,◢其是上☽述行李箱开口宽,体积还小,但也从一些竞争性的汽车模型的。 机舱存储卷✘达到相同模型的平均水平,☁在中央控制☆台储藏室足够大,二杯架,并且所述前部和后部。 如果孩子旅行,他们可以很容易地向前或向后的方式在后座位置。↖

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装÷配和质量♚的技术在一个完美的装配和高品质的材料已成为汽车的重要组成部分的材▅质一般。 ︼ 配备了■iDrive系统,驾♂驶舱易产生混淆▆,很干净整洁各种功能键,布局合理的。 除了它的室内设计,我们可以爱新车更多的关注比老款车以驾驶者为核心。

对❥于外部的风格,2011系列,甚至在½乍看之下【,有可能在7系列的轿车一个错误,更像是7系轿车,看上去更加保守。 因为它仍然保留了风格,并设有传统的宝马,但总体♫来▋说,我们⊙是一样的全新设计。

对☉于那些谁注重追❅求和享受驾驶一辆高性⊿能┅运◆动,宝马的550☂i是第一选择。 处理和运动▇型V8发动机︻配备☒是其最大的卖点。

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